A Whole Different Story in Utrecht, the World's Most Bicycle-Friendly City

NEWSLETTER #49 Page 1 www.parentsforfuture.de (P4F) • Newsletter #49 • 06/2026 Dear readers, according to the Federal Environment Agency, 21.1% of Germany’s greenhouse gas emissions are attributable to road traffic. Yet cars stand idle on average for 23 hours a day. They waste valuable space in city centers. Where one car is parked, eight bicycles could stand. Roads heat up cities, etc. It is quite different in Utrecht, the most bicycle-friendly city in the world. We visited the city and provide a visual impression through a “photo reportage” of what political will can achieve. For the summer, we recommend three participatory bike tours: “Tour de Natur,” “Tour de Verkehrswende,” and the “DemokRADtour.” Our “Good News” section also focuses on the topic of the traffic transition. In addition, we have the Red Climate Card in our bag for Katherina Reiche, we shed light on the European Citizens’ Initiative “Good Food For All,” and we reveal what lies behind the TAFF, which took place in Colombia. Climate protection begins with education – as Parents, we are closely involved with this topic. Therefore, we introduce the action weeks of the Public Climate School and report on the crowdfunding by a P4F supporter for her book “Climate Protection is Child Protection.” Jörg Weißenborn wishes you an exciting read on behalf of the newsletter team. NEWSLETTER #49 Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 CONTENTS Participatory Action: Red Climate Card against Minister Reiche 2 Climate protest in Hamm: Demonstrators form the world’s largest mobile wind turbine 3 person-biking Tour de Natur 2026: Get on your bike for a better world 4 person-biking How bicycle-friendly Utrecht is 6 person-biking Changing Cities: Share streets fairly! 9 person-biking The Good News 10 person-biking DemokRADtour 1 1 European Citizens’ Initiative GOOD FOOD 4ALL 13 Public Climate School: Action weeks in June and November 14 Do we need “base load power plants”? 15 Climate activism worldwide: Colombia 16 Book Crowdfunding: Parenthood in times of the climate crisis 17 Climate Telegram 18 BIKE SPECIAL RED CLIMATE CARD Affordable heat instead of a gas cost trap! #WegVomGas Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Page 2 www.parentsforfuture.de (P4F) • Newsletter #49 • 06/2026 80,000 people demonstrated on April 18, 2026, for more renewable energies and sensible climate policy and economically meaningful legislation. With the Red Climate Card (RCC) as a postcard action #WegVomGas, which is directed directly at Federal Chancellor Merz, everyone can personally exert further pressure on federal politics. The card contains much input, so that it specifically contributes to informing those who sign it. Current status: The GMG has already been adopted by the cabinet. Parliamentary consultations began on June 11. The legislative process is to be completed before the parliamentary summer recess. There is still time to influence the legislation. Therefore, participate in the postcard action as soon as possible. Here are some tips: Postcard Action #WegVomGas On the P4F homepage, you will find, in addition to further information, the postcard with various crops. It is best to print it on 170 g paper and distribute the cards so that as many people as possible can raise their voice. PARTICIPATORY ACTION: RCC POSTCARDS AGAINST THE GAS COST TRAP AND FOSSIL POLICY OF MINISTER REICHE The “Expensive Heating Act” (Building Modernization Act/GMG) by Katherina Reiche must – and can – still be stopped: for affordable heat and climate protection instead of a gas cost trap and fossil fuel dependence. Join the Red Climate Card postcard action! RKK POSTCARD CAMPAIGN IN BONN The P4F local group Bonn distributed approximately 2,000 Red Climate Cards “#WegVomGas” in April and May. The first large batch of RKK postcards was handed out at the demonstration on 24 April in the Hofgarten in Bonn – turnout was high and over 1,000 cards were gone in no time! Many cards were also distributed via people who wanted to pass them on directly within their immediate circles. At the festival of the August Macke Quarter in Bonn on 17 May, we set up a small “installation” for signing cards and taking them away (see photo). Cards signed on site were sent out on 18 May. In addition, we displayed the cards in various locations, from cultural centres to organic food stores. Finally, at the Anti-Gas demonstration featuring the human wind turbine on 30 May in Hamm, another over 200 RKK postcards could be distributed. We hope for a high number of send-offs! Via email to committee members and to media outlets (from WDR to local newspapers, SZ, Spiegel, and ZEIT), the Bonn initiator of the campaign, acting as an ordinary citizen and P4F activist, drew attention to the campaign and her rejection of Reiche’s plans. Many of us should do the same! Photo: Greenpeace Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Page 3 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 can be distributed, e.g. among friends, in the neighbourhood, at demonstrations, at information stands, in shops. Each person sticks on the postage themselves. Signature below – and off to the Federal Chancellor! Make your campaign public! The more people learn about the campaign, the better: For example, inform your own Member of the Bundestag about the campaign – and of course the media. Send emails to the members of the Committee on Economic Affairs and Energy and to the parliamentary groups – especially those of the CDU and SPD (!!!). In particular, SPD members of parliament must/should be pointed to the cost trap, the unsocial aspects of the GMG, and the citizen-led RKK campaign. The members of the Bundestag Committee on Economic Affairs and Energy can be found at www.bundestag.de/ausschuesse/a09_wirtschaft. The email address of each MdB is FirstName.LastName(at)bundestag.de (umlauts as two letters); following this pattern is faster than searching for each one individually on the internet… The email addresses of the parliamentary groups and ministers can also be found on the internet. Susanne, P4F Bonn Under the motto “Future instead of Gas – Defend the Energy Transition”, 5,000 people demonstrated in Hamm at the end of May. 2,000 of them formed a moving wind turbine as a human figure in front of the backdrop of the Gersteinwerk gas power plant (RWE), thereby setting a new world record. (Here is a video recording of the rotating wind turbine.) The initiators of the protest actions, Greenpeace, Campact, Fridays for Future, and BUND, are demanding an immediate change of course in current energy policy, away from fossil gas and towards a consistent, socially just energy transition. The reason for the protests is the plans of Federal Minister of Economics Katherina Reiche (CDU) to build new gas power plants on a large scale throughout Germany. In the view of the alliance, Minister Reiche is thereby setting the wrong energy policy priorities: Instead of resolutely advancing the expansion of renewable energies, central progress in the energy transition would be slowed down and billions of euros would be invested in climate-harmful fossil infrastructure. CLIMATE PROTEST IN HAMM AGAINST NEW GAS POWER PLANTS DEMONSTRATORS FORM WORLD’S LARGEST MOVING WIND TURBINE By the way: The art and cultural association “Die Strecke” from Hamm would like to integrate the living wind turbine of the climate protest as a temporary artwork into its Streckengalerie. (Source: WA) Photo: Frank Vogelsteller Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Page 4 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 GETTING ON THE BIKE FOR A BETTER WORLD TOUR DE NATUR 2026 FROM 25 JULY TO 9 AUGUST Do you enjoy cycling and would like to actively work for climate protection and a good life for everyone together with other people from all over Germany? Then come along to the Tour de Natur, whether for one day or the entire two weeks! You can find details on the stages and registration at tourdenatur.net/tour_2026 The bicycle demonstration originated in 1991 from the resistance against the Thuringian Forest motorway and has been organized 100% on a voluntary basis every year since then. The bike tour is shaped by people who are active locally and give us interesting insights into their region. We organize a joint protest against projects harmful to the climate, such as the further expansion of the A5 motorway near Frankfurt. The Tour de Natur is not an "all-inclusive" package, but a participatory tour. You have the opportunity to contribute through workshops, participate in music and street theater, but also to support the tour's operations itself, whether by washing up or chopping vegetables. We will sleep in gym halls or similar facilities, or in your own tent. The mobile "Flaming Kitchen" provides us with vegan food, as regional, seasonal, and organic as possible. Here is a small excerpt of the topic palette: Our starting point, Frankfurt, has transformed itself into a bicycle city, and we will take a look at this on an excursion with traffic activists. However, for people commuting in and out, only the car is still seen. With this logic, the expansion of the A5 to 10 (!!!) lanes is being pushed forward, while alternatives such as the S-Bahn or cycle superhighways are progressing very slowly. We want to draw attention to this imbalance and protest against the motorway expansion! From Frankfurt to Marburg, we will be joined by the singer-songwriter and climate activist Erik Stenzel, who will cycle with us and also give a concert in Bad Nauheim on 27 July. Last year, he was on tour for 2,500 km by bike, by the way. In Marburg, a real culture of ecological-solidarity projects has developed, creating positive changes from below. We have the chance to get to know some of them and receive inspiration for our own engagement. Southern Thuringia also offers interesting aspects regarding organic agriculture and solidarity projects. At our destination, Erfurt, we will celebrate 35 years of the Tour de Natur – together with people who have been part of the tour over the last three and a half decades. Everyone is welcome on the Tour de Natur, whether young or old! A tour-capable bike on which you can transport your things, as well as normal everyday fitness, are sufficient. With daily stages of 35 to 50 km at a family-friendly pace, children and older people can also keep up well. The daily contributions are freely selectable from 11 to 30 euros; children up to 14 years old pay nothing, those from 14 to 18 years old only a meal contribution of 5 euros. You need a mat and a sleeping bag; please also bring your tent if you like. Musical instruments can ride along in the cargo bike. You can find all information at tourdenatur.net If you have questions, please send an email to buero@tourdenatur.net or call 0351 21 78 90 36. Hotline from 25 July to 9 August: 0176 96 52 34 08. Susanne Timm, Organization Team Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Page 6 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 HOW CYCLIST-FRIENDLY IS UTRECHT? Sit down in the morning with coffee on a bridge in Utrecht and observe only the bicycle traffic for 20 minutes. Then you immediately understand why Utrecht is considered the most cyclist-friendly city in the world according to CNN and the “Copenhagenize Index”. The fourth-largest city in the Netherlands is ideal for sustainable city tourism: compact, excellently accessible by bike, full of parks, waterways, and urban transformations. The political will is visible. The city is internationally regarded as a model for cyclist-friendly planning – every day, tens of thousands of people cycle there. Jörg Weißenborn from the newsletter team cycled along for a week. Everyday life Bikes as far as the eye can see – 94 percent of all Utrecht residents have a bicycle. Many are swiftly on their typical Dutch bikes, only the German tourists wear helmets. The locals feel safe, aggressive drivers are rarely seen. Strict rules apply to cars and buses. Bicycle garage The Fietsenstalling Stationsplein is the largest bicycle parking garage in the world. It is located directly under the main station, offers over 12,500 spaces on three levels, is open and monitored around the clock. A digital guidance system indicates available spaces. The first 24 hours are free, then €1.50 per day, annual subscription €90. And there is a bike shop. Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Page 7 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 Traffic signs and traffic flow Many traffic signs ensure that cyclists are well oriented, usually have right of way, and thanks to intelligent traffic light controls with sensors “stay in the flow”, i.e., get green lights super quickly. Mostly reddish, sometimes colorful, wide cycle paths also ensure visual clarity. In addition, many small bridges over the many canals, some heated, roundabouts optimized for cyclists throughout the city. Second-hand market Sustainability is also in vogue at De Betonnerie, a large second-hand market directly on a cycle path. Meeting point for many students, who make up 20% of the population of Utrecht. In front of the market: a sea of bicycles. Bicycle parking garages Distributed across the city, there is a dozen pure bicycle parking garages. Question: In which city can you already filter a city map by bicycle parking garages!? Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Page 8 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 Quality of life Little space in the urban area for cars, but plenty for pedestrians and cyclists, for green spaces and lots of water. Parks and castles Small parks in the city, large parks around Utrecht, e.g., the Wilhelminapark and the Máximapark. A dream for longer exploration tours, where you keep passing old castles and fortresses, e.g., Castle de Haar – the largest and most magnificent castle in the country. They too are well reachable by bike thanks to 420 km of cycle paths. Botanical garden The Botanical Garden around the historic Fort Hoofddijk extends over nine hectares and combines scientific heritage with landscape diversity. As part of the Utrecht University, it supports botanical research, species protection projects, and environmental education. Scientists and students use the plant collection to examine ecological and evolutionary processes. Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Page 9 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 Since 2021, the Tour de Verkehrswende has been cycling through Germany every summer under the umbrella of Changing Cities e. V. With numerous intermediate stops and actions, we demonstrate for a just traffic transition with equal infrastructure: safe and fast cycle paths and a barrier-free public local transport system. This year, it will pass through Mecklenburg-Vorpommern, Lower Saxony, and Saxony-Anhalt – that is, through three federal states where elections are held in the autumn. The tour starts on 7 August 2026 in Schwerin, passes through Hannover and Magdeburg, and finally ends on 16 August 2026 in Dessau. On the tour, initiatives, associations, and engaged people from society and politics come together. Despite the climate crisis and one energy shortage after another, the focus in Germany is still on car traffic. While funds from the special fund for public transport expansion hardly flow, Transport Minister Schnieder (CDU) recently initiated the continued construction of the A20 motorway with a spade-cutting ceremony. Cost: 550 million euros. But where are the funds for mobility between people, villages, and cities by bus, tram, train, bicycle, or on foot? These connections must be for everyone: … safe – children, elderly people, and people with limited mobility must be able to use them without danger. Good transport infrastructure can prevent serious and fatal injuries and enable more people to travel on foot or by bicycle. … healthy – physically active mobility, e.g., by bicycle, promotes health and supports climate protection. Many people want to move more and thus make a contribution. … fair – access to diverse mobility offers must be open to everyone. Public transport must work everywhere and be affordable. Everyone who would like to join the Tour de Verkehrswende is cordially invited – whether for an action, to ride along for a few hours, a few days, or the entire tour. As always, with police escort on every stage and a vegan mobile kitchen. Registration and further information on organization and program: changing-cities.org/tdv26 Ragnhild Sørensen, Press Spokesperson at Changing Cities, relies on her bicycle. SHARE THE ROADS FAIRLY! person-biking person-biking Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Page 10 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 THE GOOD NEWS Oulu – City of Year-Round Cyclists The Finnish large city on the Baltic Sea is this year’s European Capital of Culture and is interesting from a climate perspective for several reasons. Not only is great emphasis placed on re-use, recycling, waste avoidance, etc. Oulu also has an extremely well-developed network of cycle paths, which is kept continuously rideable even in the Finnish winter (snow from November to March, temperatures down to -30 degrees Celsius). A noteworthy documentary about the bicycle city with its seafaring history was filmed some time ago by NDR. Topic Traffic Calming at klimadialoge.de In our Newsletter #47, we introduced the project klimadialoge.de. Every Sunday, a new text appears there punctually with the first coffee. At the end of May, a contribution on the topic of traffic calming was published. The author Holger Rohlfs has again researched extensively; gathered numbers, facts, and images, and presented them in a readable manner. Public Transport in Denmark to be Free for Young People in the Future The new centre-left government in Denmark now wants to make public transport completely free for those under 22. Two billion kroner are planned for this project. In addition, tickets are to be generally made cheaper, but the details are still open. In the Danish city of Fredericia, free local public transport has long been part of everyday life. There, city buses have been free since last summer. The effect is clear. Passenger numbers rose by an average of 84 percent in ten months. France leads broad coalition against combustion engine comeback Seven EU member states are resisting a further dilution of European CO₂ regulation in the automotive sector. In a joint letter, they called for maintaining an “ambitious course” in favor of electric cars. A “compromise of the integrity and predictability” of the CO₂ reduction law would be a “strategic mistake,” it states. Background information at elektroauto-news.net. EV purchase bonus causes significant increase in new registrations High fuel prices and the state purchase bonus led to a significant increase in new registrations of electric cars in May. For the second consecutive time, around a quarter of all newly registered vehicles in May had a pure electric drive, as the Federal Motor Transport Authority (KBA) announced. That was just under 60,000 EVs. According to KBA figures, new registrations have thus increased by approximately 40 percent again compared to the previous year. The market share reached 25 percent, the third-highest value in history. Further figures and facts on tagesschau.de. FOR THE MOBILITY TRANSITION Image: Jiri Hera - Adobe Stock Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 DemocRACY RADtour → For 30 days, along the coast through Mecklenburg-Vorpommern, then in a loop through the west and east of Saxony-Anhalt, to Magdeburg. You can join one or several stages, and it is also possible to join parts of a stage. The project builds

NEWSLETTER #49 Seite 1 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 Liebe Leserinnen und Leser, laut Umweltbundesamt entfallen 21,1 % der deutschen Treibhaus gas-Emissionen auf den Straßenverkehr. Dabei stehen Autos durch schnittlich 23 Stunden am Tag herum. Sie verschwenden wertvollen Platz der Innenstädte. Wo ein Auto parkt, könnten acht Fahrräder stehen. Straßen heizen die Städte auf etc. Ganz anders in Utrecht, der fahrradfreundlichsten Stadt der Welt. Wir haben sie besucht und geben mit einer „Bild-Reportage“ einen optischen Eindruck, was politischer Wille möglich macht. Für den Sommer legen wir euch drei Mitmach-Radtouren ans Herz: „Tour de Natur“, „Tour de Verkehrswende“ sowie die „DemokRADtour“. Auch unsere „Good News“ widmen sich dem Thema Verkehrswende. Außerdem haben wir für Katherina Reiche die Rote Klimakarte im Gepäck, beleuchten die Europäische Bürgerinitiative “Good Food For All” und verraten euch, was sich hinter der TAFF verbirgt, die in Kolumbien stattfand. Klimaschutz beginnt mit Bildung – da sind wir als Parents nah dran am Thema. Deshalb stellen wir die Aktionswochen der Public Climate School vor und berichten vom Crowdfunding einer P4F-Mitstreiterin für ihr Buch „Klimaschutz ist Kinderschutz“. Eine spannende Lektüre wünscht Jörg Weißenborn für das Newsletter-Team NEWSLETTER #49 Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 INHALT Mitmachaktion: Rote Klimakarte gegen Ministerin Reiche 2 Klimaprotest in Hamm: Demonstrierende bilden weltgrößtes bewegliches Windrad 3 person-biking Tour de Natur 2026: Aufs Rad setzen für eine bessere Welt 4 person-biking So fahrradfreundlich ist Utrecht 6 person-biking Changing Cities: Straßen fair teilen! 9 person-biking Die gute Nachricht 10 person-biking DemokRADtour 1 1 Europäische Bürgerinitiative GOOD FOOD 4ALL 13 Public Climate School: Aktionswochen im Juni und November 14 Brauchen wir „Grundlastkraftwerke“? 15 Klimaaktivismus weltweit: Kolumbien 16 Buch-Crowdfunding: Elternschaft in Zeiten der Klimakrise 17 Klima-Telegramm 18 MIT FAHRRAD-SPEZIAL ROTE KLIMAKARTE Bezahlbare Wärme statt GASKOSTENFALLE! #WegVomGas Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Seite 2 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 80.000 Menschen demonstrierten am 18. April 2026 für mehr erneuerbare Energien und eine vernünftige kli mapolitische und wirtschaftlich sinnvolle Gesetzgebung. Mit der Roten Klimakarte (RKK) als Postkarten-Aktion #WegVomGas, die sich direkt an Bundeskanzler Merz richtet, kann jede/r selbst weiteren Druck auf die Bundespolitik ausüben. Die Karte enthält viel Input, so dass sie gezielt auch zur Information derer beiträgt, die sie unterschreiben. Zum Sachstand: Das GMG ist bereits vom Kabinett ver abschiedet. Am 11. Juni starteten die Parlamentsbera tungen. Das Gesetzgebungsverfahren soll noch vor der parlamentarischen Sommerpause abgeschlossen wer den. Noch ist Zeit, Einfluss auf die Gesetzgebung zu neh men. Darum beteiligt euch am besten gleich an der Post karten-Aktion. Hier einige Tipps: Postkarten-Aktion #WegVomGas Auf der P4F-Homepage findet ihr neben weiteren Infos die Postkarte mit verschiedenen Beschnitten. Druckt sie am besten auf 170-g-Papier aus und verteilt die Karten, damit möglichst viele Menschen ihre Stimme erheben MITMACHAKTION: RKK-POSTKARTEN GEGEN GAS KOSTENFALLE UND FOSSIL- POLITIK VON MINISTERIN REICHE Das „Teuer-Heizen-Gesetz“ (Gebäudemodernisierungsgesetz/GMG) von Ka therina Reiche muss – und kann – noch gestoppt werden: für bezahlbare Wär me und Klimaschutz statt Gaskostenfalle und Fossil-Abhängigkeit. Macht mit bei der Rote-Klimakarte-Postkarten-Aktion! RKK-POSTKARTEN-AKTION IN BONN Die P4F-Ortsgruppe Bonn hat im April und Mai ca. 2000 Rote Klimakarten „#WegVomGas“ verteilt. Der erste große Schwung an RKK-Postkarten wurde bei der Demo am 24. April im Hofgarten Bonn verteilt - der Zulauf war groß und über 1000 Karten waren ganz schnell weg! Viele Karten wurden auch über Menschen verteilt, die sie direkt in ihrem Umfeld weitergeben wollten. Beim Fest des August Macke-Viertels in Bonn am 17 . Mai hatten wir eine kleine „Installation“ zum Kartenunterzeichnen und Kartenmitnehmen errichtet (s. Foto). Vor Ort unterschriebene Karten wurden am 18. Mai versandt. Zudem hatten wir die Karten an verschiedenen Stellen, von Kulturzentrum bis Bioladen, ausgelegt. Zuletzt konnten bei der Anti-Gas-Demo mit dem menschlichen Windrad am 30. Mai in Hamm nochmal über 200 RKK-Postkarten verteilt werden. Wir hoffen auf eine hohe Versandzahl! Mit einer Mail an die Ausschussmitglieder und an Medien (von WDR über Lokalzeitung bis SZ, Spiegel und ZEIT) hat die Bonner Initiatorin der Aktion als normale Bürgerin und P4F-Aktive auf die Aktion und ihre Ablehnung der Reiche-Pläne hingewiesen. Das sollten noch viele von uns machen! Foto: Greenpeace Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Seite 3 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 können, z. B. im Freundeskreis, in der Nachbarschaft, bei Demos, an Infoständen, in Geschäften. Porto klebt je de/r selber drauf. Unterschrift drunter – und ab an den Bundeskanzler! Macht eure Aktion öffentlich! Je mehr von der Aktion erfahren, um so besser: Infor miert z. B. den/die eigene Bundestagsabgeordnete/n über die Aktion – und natürlich die Medien. Schickt Mails an die Mitglieder des Ausschusses für Wirtschaft und Ener gie und an die Fraktionen – v. a. von CDU und SPD (!!!). Gerade die SPD-Abgeordneten müssten/sollten auf die Kostenfalle, die unsozialen Aspekte des GMG und die bürgerliche RKK-Aktion hingewiesen werden. Die Mitglieder des Bundestagsausschusses für Wirt schaft und Energie findet man unter www.bundestag.de / ausschuesse/a09_wirtschaft. Die E-Mail-Adresse der MdBs ist jeweils Vorname.Nachname(at)bundestag.de (Umlaute als 2 Buchstaben); nach dem Schema ist man schneller, als wenn man alle einzeln im Internet sucht… Auch die E-Mail-Adressen der Fraktionen und Minister finden sich im Internet. Susanne, P4F Bonn Unter dem Motto „Zukunft statt Gas – Energiewende ver teidigen“ haben Ende Mai 5.000 Menschen in Hamm de monstriert. 2.000 von ihnen haben vor der Kulisse des Gaskraftwerks Gersteinwerk (RWE) mit einem Menschenbild ein bewegliches Windrad geformt und damit einen neuen Weltrekord aufgestellt. (Hier eine Videoaufnahme des sich drehenden Windrads.) Die Initiatoren der Protestaktionen, Greenpeace, Campact, Fridays for Future und BUND, fordern einen sofortigen Kurswechsel in der aktu ellen Energiepolitik, weg von fossilem Gas und hin zu ei ner konsequenten, sozial gerechten Energiewende. Anlass der Proteste sind die Pläne von Wirtschaftsmi nisterin Katherina Reiche (CDU), in ganz Deutschland in großem Umfang neue Gaskraftwerke zu bauen. Nach Ansicht des Bündnisses setzt Ministerin Reiche damit fal sche energiepolitische Prioritäten: Statt den Ausbau er neuerbarer Energien entschlossen voranzutreiben, wür den zentrale Fortschritte der Energiewende ausgebremst und Milliardenbeträge in klimaschädliche fossile Infra struktur investiert. KLIMAPROTEST IN HAMM GEGEN NEUE GASKRAFTWERKE DEMONSTRIERENDE BILDEN WELTGRÖSSTES BEWEGLICHES WINDRAD Übrigens: Der Kunst- und Kulturverein „Die Strecke“ aus Hamm möchte das lebendige Windrad des Klima-Protests als temporäres Kunstwerk in seine Streckengalerie integrieren. (Quelle: WA) Foto: Frank Vogelsteller Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Seite 4 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 AUFS RAD SETZEN FÜR EINE BESSERE WELT TOUR DE NATUR 2026 VOM 25. JULI BIS 9. AUGUST Fährst du gern Rad und möchtest dich mit anderen Menschen aus ganz Deutschland aktiv für Klimaschutz und ein gutes Leben für alle einsetzen? Dann komm mit zur Tour de Natur, ob einen Tag oder die gesamten zwei Wochen! Details zu den Etappen und die Anmeldung findest du unter tourdenatur.net/tour_2026 Die Fahrraddemonstration ist 1991 aus dem Widerstand gegen die Thüringer-Wald-Autobahn entstanden und wird seitdem jedes Jahr zu 100 % ehrenamtlich auf die Beine gestellt. Die Radtour wird von Menschen mitgestaltet, die vor Ort aktiv sind und uns interessante Einblicke in ihre Region geben. Wir organisieren einen gemeinsa men Protest gegen klimaschädliche Projekte wie den weiteren Ausbau der Autobahn A5 bei Frankfurt. Die Tour de Natur ist kein „all inclusive“, sondern eine Mitmachtour. Du hast die Möglichkeit, dich mit Work shops einzubringen, bei Musik und Straßentheater mit zuwirken, aber auch den Ablauf der Tour selber zu un terstützen, beim Abwaschen oder Gemüse schnippeln. Übernachtet wird in Turnhallen o.Ä. oder im eigenen Zelt. Die mobile „Flä ming Kitchen“ versorgt uns vegan und möglichst regional, saisonal und bio. Hier ein kleiner Ausschnitt der Themenpalette: Unser Startpunkt Frankfurt hat sich zur Fahrradstadt gemausert und wir schauen uns das auf ei ner Exkursion mit Verkehrsakti ven an. Doch für Menschen, die ein- und auspendeln, wird wei terhin nur das Auto gesehen. Mit dieser Logik wird der Ausbau der A5 auf 10 (!!!) Spuren vorangetrie - FRANKFURT ARROW-RIGHT MARBURG ARROW-RIGHT ERFURT Foto: Frank Vogelsteller Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Seite 5 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 ben, während es bei Alternativen wie S-Bahn- oder Rad schnellweg nur sehr schleppend vorangeht. Auf diese Schieflage wollen wir aufmerksam machen und gegen den Autobahn-Ausbau protestieren! Von Frankfurt bis Marburg bekommen wir Verstärkung durch den Liedermacher und Klimaaktivisten Erik Sten zel, der mit uns radelt und am 27. Juli in Bad Nauheim auch ein Konzert gibt. Im letzten Jahr war er für seine Tournee übrigens 2500 km mit dem Rad unterwegs. In Marburg hat sich eine regelrechte Kultur von ökolo gisch-solidarischen Projekten entwickelt, die von unten positive Veränderungen schaffen. Wir haben die Chance, einige davon kennenzulernen und Anregungen für das eigene Engagement zu bekommen. Auch Südthüringen bietet Spannendes in Bezug auf ökologische Landwirt schaft und solidarische Projekte. An unserem Zielort Erfurt feiern wir 35 Jahre Tour de Natur – gemeinsam mit Menschen, die in den letzten drei einhalb Jahrzehnten bei der Tour dabei waren. Bei der Tour de Natur sind alle willkommen, ob jung oder alt! Ein touren-taugliches Rad, auf dem du deine Sachen transportieren kannst, sowie normale Alltags-Fitness rei chen. Bei Tages-Etappen von 35 bis 50 km in familien freundlichem Tempo kommen auch Kinder und ältere Menschen gut mit. Die Tagesbeiträge sind frei wählbar von 11-30 Euro, Kinder bis 14 Jahre bezahlen nichts, von 14-18 Jahre lediglich einen Essensbeitrag von 5 Euro. Du benötigst Matte und Schlafsack, bring auch gern dein Zelt mit. Musikinstrumente können im Lastenrad mitfahren. Alle Infos findest du unter tourdenatur.net Bei Fragen gern eine Mail an buero@tourdenatur.net oder Anruf unter 0351 21 78 90 36. Hotline vom 25. Juli bis 9. August: 0176 96 52 34 08. Susanne Timm, Orga-Team Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Seite 6 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 SO FAHRRADFREUNDLICH IST UTRECHT Setz dich morgens mit Kaffee an eine Brücke in Utrecht und beobachte 20 Minuten lang nur den Radverkehr. Da nach verstehst du sofort, warum Utrecht laut CNN sowie dem „Copenhagenize Index“ als fahrradfreundlichste Stadt der Welt gilt. Die viertgrößte Stadt der Niederlande ist ideal für nachhaltigen Städtetourismus: kompakt, hervorragend per Rad erschlossen, voller Parks, Wasserwege und urbaner Umgestaltungen. Der politische Wille ist sichtbar. Die Stadt gilt international als Vorbild für fahrradfreundliche Planung – täglich fahren dort zehntausende Menschen mit dem Rad. Jörg Weißenborn vom Newsletter-Team ist eine Woche mitgeradelt. Alltag Räder, wohin das Auge reicht – 94 Prozent aller Utrechter haben ein Fahrrad. Viele sind auf ihren typischen Hollän der-Rädern flott unterwegs, Helme tragen nur die deut schen Touristen. Die Einhei mischen fühlen sich sicher, aggressive Autofahrer sieht man kaum. Für Autos und Busse gelten strenge Regeln. Fahrradgarage Die Fietsenstalling Stationsplein ist die größte Fahrradparkgara ge der Welt. Sie befindet sich direkt unter dem Hauptbahnhof, bietet über 12.500 Stellplätze auf drei Ebenen, ist rund um die Uhr geöffnet und bewacht. Ein digitales Leitsystem zeigt ver fügbare Plätze an. Die ersten 24 Stunden sind kostenlos, danach 1,50 € pro Tag, Jahresabo 90 €. Und es gibt einen Radladen. Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Seite 7 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 Verkehrsschilder und Verkehrsführung Viele Verkehrsschilder sorgen dafür, dass Radfah rer gut orientiert sind, meist Vorfahrt haben und dank intelligenter Ampelschaltungen mit Senso ren „im Flow bleiben“, also super schnell grünes Licht bekommen. Meist rötliche, manchmal bunte, breite Radwege sorgen auch für optische Klarheit. Dazu viele, kleine Brücken über die vielen Kanäle, einige beheizt, für Radler optimierte Kreisverkehre in der ganzen Stadt. Second-Hand-Markt Nachhaltigkeit ist auch in De Betonnerie, einem großen Second-Hand-Markt direkt an einem Radweg, angesagt. Treffpunkt vieler Studierenden, die 20 % der Einwohner zahl von Utrecht ausmachen. Vor dem Markt: ein Meer von Fahrrädern. Fahrrad-Parkhäuser Über die Stadt verteilt gibt es ein Dutzend reine Fahrrad-Parkhäuser. Frage: In welcher Stadt kann man schon einen Stadtplan nach Fahr radparkhäusern filtern!? Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Seite 8 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 Wohnqualität Wenig Platz im Stadtge biet für Autos, dafür jede Menge für Fußgänger und Radfahrer, für Grünanla gen und viel Wasser. Parks und Schlösser Kleine Parks in der Stadt, große Parks um Utrecht herum, z. B. der Wilhelmina und der Máximapark. Ein Traum für längere Erkundungstouren, bei denen man immer wieder an alten Schlössern und Burgen vorbeikommt, z. B. Schloss de Haar – das größte und prunkvollste Schloss des Landes. Auch sie dank 420 km Radwegen gut mit Rad zu erreichen. Botanischer Garten Der Botanische Garten rund um das historische Fort Hoofddijk erstreckt sich über neun Hektar und vereint wissen schaftliches Erbe mit landschaftlicher Vielfalt. Als Teil der Utrecht University unterstützt er botanische Forschung, Artenschutzprojekte und Umweltbil dung. Wissenschaftler und Studieren de nutzen die Pflanzensammlung, um ökologische und evolutionäre Prozesse zu untersuchen. Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Seite 9 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 Seit 2021 radelt die Tour de Verkehrswende unter dem Dach von Changing Cities e. V. jeden Sommer durch Deutschland. Mit zahlreichen Zwischenstopps und Aktionen demonstrieren wir dabei für eine gerechte Verkehrs wende mit gleichberechtigter Infrastruktur: sichere und schnelle Radwege und ein barrierefreier öffentli cher Nahverkehr. Dieses Jahr führt sie durch Mecklen burg-Vorpommern, Niedersachsen und Sachsen-Anhalt – also durch drei Bundesländer, in denen im Herbst ge wählt wird. Die Tour startet am 7. August 2026 in Schwerin, führt über Hannover und Magdeburg und endet schließlich am 16. August 2026 in Dessau. Auf der Tour kommen Initia tiven, Vereine und engagierte Menschen aus Gesellschaft und Politik zusammen. Trotz Klimakrise und einem Energieengpass nach dem anderen liegt der Fokus in Deutschland immer noch auf dem Autoverkehr. Während die Mittel aus dem Sonder vermögen für den ÖPNV-Ausbau kaum fließen, leitete Verkehrsminister Schnieder (CDU) kürzlich mit einem Spatenstich den Weiterbau der A20 ein. Kostenpunkt: 550 Millionen Euro. Aber wo bleiben die Gelder für die Mobilität zwischen Menschen, Dörfern und Städten mit Bus, Tram, Bahn, Rad oder zu Fuß? Diese Verbindungen müssen für alle: … sicher sein – Kinder, ältere und in ihrer Mobilität ein geschränkte Menschen müssen sie gefahrlos nutzen kön nen. Gute Verkehrsinfrastruktur kann schwere und töd liche Verletzungen verhindern und mehr Menschen ein Fortkommen zu Fuß oder mit dem Rad ermöglichen. … gesund sein – körperlich aktive Mobilität, z. B. mit dem Fahrrad, fördert die Gesundheit und unterstützt den Klimaschutz. Viele Menschen möchten sich mehr bewegen und so einen Beitrag leisten. … gerecht sein – der Zugang zu vielfältigen Mobilitäts angeboten muss allen offenstehen. Der öffentliche Ver kehr muss überall funktionieren und bezahlbar sein. Alle, die zur Tour de Verkehrswende stoßen möchten, sind herzlich eingeladen – sei es zu einer Aktion, zur Mitfahrt für einige Stunden, einige Tage oder die ganze Tour. Wie immer mit Polizeibegleitung auf jeder Etappe und veganer mobiler Küche. Anmeldung und weitere Infor mationen zu Organisation und Programm: changing-cities.org/tdv26 Ragnhild Sørensen, Pressesprecherin bei Changing Cities, ist auf ihr Fahrrad angewiesen. STRASSEN FAIR TEILEN! person-biking person-biking Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Seite 10 www.parentsforfuture.de (P4F)•Newsletter #49•06/2026 DIE GUTE NACHRICHT Oulu – Stadt der Ganzjahresradfahrer Die finnische Großstadt an der Ostsee ist dieses Jahr Kulturhaupt stadt Europas und unter Klimaaspekten aus mehreren Gründen interessant. Es wird nicht nur großer Wert auf Re-Use, Recycling, Müllvermeidung etc. gelegt. Oulu hat auch ein extrem gut ausge bautes Netz von Fahrradwegen, das sogar im finnischen Winter (Schnee von November bis März, Temperaturen bis -30 Grad Cel sius) durchgehend befahrbar gehalten wird. Eine sehenswerte Doku über die Fahrradstadt mit Seefahrerge schichte hat vor einiger Zeit der NDR gedreht . Thema Verkehrsberuhigung bei klimadialoge.de In unserem Newsletter #47 hatten wir das Pro-jekt klimadialoge.de vorgestellt. Jeden Sonn-tag gibt es dort einen neuen Text pünktlich zum ersten Kaffee. Ende Mai erschien ein Beitrag zum Thema Verkehrsberuhigung. Der Autor Holger Rohlfs hat wieder ausführlich recher-chiert; Zahlen, Fakten und Bilder zusammen-getragen und lesenswert aufbereitet. ÖPNV in Dänemark für junge Menschen künftig kostenlos Die neue Mitte-Links-Regierung in Dänemark will jetzt den ÖPNV für unter 22-jährige komplett kosten los machen. Für das Vorhaben sind zwei Milliarden Kronen vorgesehen. Zusätzlich sollen die Fahrkarten allgemein verbilligt werden, die Details sind aber noch offen. In der dänischen Stadt Fredericia ist der kostenlose Nahverkehr längst Alltag. Dort  fahren die Stadtbusse seit dem vergangenen Sommer gratis. Der Effekt ist deutlich. Die Fahrgastzahlen stiegen in zehn Monaten um durchschnittlich 84 Prozent. Frankreich führt breite Koalition gegen Verbrenner-Comeback an Sieben EU-Mitgliedstaaten  stemmen sich gegen eine weitere Aufweichung der europäischen CO₂-Regulierung im Automobilsektor. Sie haben in einem gemeinsamen Schreiben dazu aufgerufen, einen „ehrgeizigen Kurs“ zuguns ten von Elektroautos beizubehalten. Eine „Beeinträchtigung der Integrität und der Vorhersehbarkeit“ des CO₂-Reduktionsgesetzes wäre ein „strategischer Fehler“, heißt es darin. Hintergründe bei elektroauto-news.net . E-Auto-Kaufprämie sorgt für kräftigen Anstieg der Neuzulassungen Die hohen Spritpreise und die staatliche Kaufprämie haben im Mai für einen kräftigen Anstieg der Neuzulassungen von Elektroautos gesorgt. Zum zweiten Mal in Folge hatten im Mai rund ein Viertel aller neu zugelassenen Fahrzeuge einen reinen Elek-troantrieb, wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) mitteilte. Das waren knapp 60.000 E-Autos. Im Jahresvergleich sind die Neuzulassungen damit nach KBA-Angaben er-neut um etwa 40 Prozent gestiegen. Der Marktanteil erreichte mit 25 Prozent den dritthöchsten Wert aller Zeiten. Weitere Zahlen und Fakten dazu auf tagesschau.de. ZUR VERKEHRSWENDE Bild: Jiri Hera - Adobe Stock Parents for Future (P4F) /// Germany 06/2026 NEWSLETTER #49 Demok RADtour → 30 Tage lang, entlang der Küste durch Mecklenburg- Vorpommern, dann im Rundweg durch den Westen